軌交專用的超寬輸入 150 W 和 300 W 一體化盒式DC/DC 電源
2023 年 12 月 20 日,格蒙登 - 具有11:1 和 12:1 超寬輸入的一體化盒式 DC/DC電源適用于全球鐵路。
RMD150UW and RMD300-UW
RECOM 新型 RMD150 和 RMD300 產(chǎn)品現(xiàn)已上市,這兩款額定功率分別為 150 W 和 300 W 的 一體化盒式DC/DC 電源完全符合鐵路標(biāo)準(zhǔn)且極具性價比。 憑借完全穩(wěn)壓的輸出電壓(24 V 或其他電壓,例如 110 V),每個產(chǎn)品都具備 16.8 V 至 137 V 的連續(xù)超寬輸入電壓范圍,涵蓋所有常見全球鐵路標(biāo)稱電壓。輸入電壓范圍可以處理降至 14.4 V 的電壓跌落(持續(xù) 100 毫秒),以及高達(dá) 154 V 的電壓沖擊(持續(xù) 1 秒),以滿足鐵路標(biāo)準(zhǔn) EN 50155 中規(guī)定的電壓驟降和浪涌。這有助于減少型號種類,并為庫存、供應(yīng)和價格帶來顯著的物流優(yōu)勢。為了應(yīng)對電源中斷,RMD 在 24 V 輸入電壓時提供 10 ms 的保持時間,在 72/110 V 輸入電壓時提供 20 ms 的保持時間。這兩者的效率通常為 94%。以此為例,相對于平均效率為 90% 的其他解決方案,使用 RECOM RMD 系列意味著最終應(yīng)用中的功率損失和散熱將減少 40%。散熱減少 40%,無疑將延長產(chǎn)品壽命!
這些產(chǎn)品采用金屬外殼,具有 IP20 防護(hù)等級,適用于自然對流冷卻的底架安裝。這些產(chǎn)品可在 -40°C 至 +70°C 的溫度范圍內(nèi)工作,并可在 85°C 高溫環(huán)境下連續(xù)滿載工作 15 分鐘而無需降額。因此,與其他需要在超過 55°C 或 70°C 時降額的解決方案不同,使用這些產(chǎn)品時不需要額外增加功率。這符合軌道運行溫度等級 OT4 和以及特定等級 ST1 和 ST2。由于出色的效率,RMD可以安裝在任何位置,無需額外的散熱器。即將推出的“-E”版本可將啟動溫度降至 -50°C。產(chǎn)品符合 EN 50155、EMC有關(guān) 的 EN 50121-3-2、關(guān)于絕緣配合的 EN 50124-1、關(guān)于鐵路防火安全的 EN 45545-2 危險等級 HL1-HL3,以及關(guān)于 EMC 的 IEC/EN 61000-4-2、3、4、5標(biāo)準(zhǔn)。隔離等級為增強型,額定隔離電壓為 3.5 kVAC/5 kVDC。該產(chǎn)品是 I 類設(shè)備,可設(shè)計用于最高工作海拔為2000米的 III 類過電壓 (OVC III) 環(huán)境(OVCII 至 5000 米),并可在 2 級污染 (PD2) 環(huán)境中工作。這些產(chǎn)品未進(jìn)行封裝,既減輕了重量也節(jié)約了資源。通過的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)包括 EN 60068 溫度測試和 EN 61373 B 級車體安裝應(yīng)用中的使用壽命、沖擊和振動測試。根據(jù) IEC 61709/UTE C80-810,RMD150 在 40°C 時的平均故障間隔時間 (MTBF) 為 140 萬小時,RMD300 為 136 萬小時。根據(jù) EN 50155 標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計壽命為 20 年,額定使用壽命等級為 L4。
RMD 系列產(chǎn)品具備輸入極性反接保護(hù)和浪涌限制功能,提供全面保護(hù),防止輸入欠壓和反極性、過溫以及輸出過壓、過流和短路保護(hù)功能。其中包含輸出 OR-ing 二極管,用于并聯(lián)輸出以增加功率或?qū)崿F(xiàn)冗余配置,或使用 RMD 裝置為電池充電??刂坪捅O(jiān)控功能包括遠(yuǎn)程開/關(guān)、輸出微調(diào)、電流共享引腳以及帶有相關(guān)無電壓觸點的電源良好 LED 指示燈。
RECOM 即插即用系列的產(chǎn)品經(jīng)理 Marco Kuhn 評論道:“這些是真正的‘即插即用’產(chǎn)品,具有超寬的輸入電壓范圍、全面的規(guī)格和認(rèn)證,適用于全球鐵路應(yīng)用”。
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