隨著科技發(fā)展，傳感器作為自動(dòng)化系統(tǒng)的感官器官，新一代超聲波傳感器不論在精度、靈敏度、適應(yīng)性等技術(shù)層面，還是工業(yè)場景應(yīng)用方面，都呈現(xiàn)出全新的活力，尤其是在內(nèi)置CANopen 接口的加持下，幾乎可以快捷配置所有傳感器功能，準(zhǔn)確的干擾目標(biāo)抑制和可調(diào)節(jié)的聲錐寬度實(shí)現(xiàn)對各種應(yīng)用場景的高適應(yīng)性，為移動(dòng)工程機(jī)械領(lǐng)域開辟了新的發(fā)展前景。

日前，倍加福攜手工控網(wǎng)，以在線研討會(huì)方式，向觀眾展現(xiàn)全新的內(nèi)置 CANopen 接口的L2系列超聲波傳感器，講述新一代超聲波傳感器是如何為工程機(jī)械制造提供更簡單集成化解決方案，為智能制造再加碼！

全程視頻，精彩回顧

倍加福登陸工控直播室，基于新一代L2系列超聲波傳感器，向觀眾生動(dòng)地闡述：該設(shè)備在搭載CANopen接口后的強(qiáng)大實(shí)力：

■ 不僅可以解決應(yīng)用場景的防撞問題，還具備強(qiáng)大的同步功能，可實(shí)現(xiàn)127個(gè)同步組的回波干擾，應(yīng)對更多需要同步應(yīng)用的場景。

■ CAN總線接口和E1認(rèn)證的結(jié)合，能方便地集成到行業(yè)通用的CAN控制系統(tǒng)中，并在電磁兼容上提供可靠性保證。

如今，機(jī)器制造商可以直接在移動(dòng)工程機(jī)械中使用集成 CANopen 接口且通過 E1 認(rèn)證的超聲波傳感器，讓昂貴且耗時(shí)的額外CANopen集成接口成為歷史！

典型應(yīng)用

新技術(shù)帶來新可能

新產(chǎn)品、新技術(shù)，也是多元化的新的應(yīng)用可能。這款強(qiáng)化后的超聲波產(chǎn)品組合具有工程機(jī)械行業(yè)E1認(rèn)證，確保了該產(chǎn)品具有更好的電磁兼容性和抗干擾性能力。不但配置了工程行業(yè)常用的AMP連接器，Deutsch連接器，產(chǎn)品還配置了IP68的高防護(hù)等級；工作溫度范圍擴(kuò)展到零下-40°到+85°C，滿足更多元化的工程作業(yè)應(yīng)用場景。

工程機(jī)械中安全防撞保護(hù)

工程機(jī)械的后方和兩側(cè)視野通常會(huì)受到遮擋限制，但操控設(shè)備在它的回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，應(yīng)避免與人、物體或其它車輛發(fā)生危險(xiǎn)碰撞。

L2 CAN超聲波傳感器，可用于該應(yīng)用場景的安全防撞，CAN總線接口和E1認(rèn)證，可以使其方便地集成到行業(yè)通用的CAN控制系統(tǒng)中，并在電磁兼容上提供可靠性保證。

如果客戶還需要功能安全認(rèn)證支持，該傳感器通過冗余配置，可以達(dá)到SIL2的功能安全完整性等級。另外，該傳感器還配置了M12、德馳和安普三種行業(yè)通用的連接頭布線方式可選，客戶可以自由配置。這一切都是為了給客戶的集成應(yīng)用，提供必要的便利性。

高空作業(yè)平臺中安全防撞

消防車、登高車等高空作業(yè)平臺在作業(yè)空間移動(dòng)時(shí)，必須考慮到避免意外碰撞到周邊人員、設(shè)備和結(jié)構(gòu)物的風(fēng)險(xiǎn)。L2超聲波的5面?zhèn)鞲心Х皆O(shè)計(jì)，可以方便的集成到高空作業(yè)平臺中，用于可靠的減速提醒和防撞保護(hù)。

在面域密集布局檢測下，L2 CAN通信下的報(bào)文同步功能，其可支持127組或節(jié)點(diǎn)的靈活同步干擾抑制，而無需擔(dān)心彼此的干擾。另外，相對于常規(guī)超聲波傳感器，L2 CAN無需復(fù)雜的短接線來實(shí)現(xiàn)同步。

同時(shí)，高空作業(yè)平臺幾乎都是室外作業(yè)，灰塵、污垢、濕氣和劇烈的溫度波動(dòng)對超聲波傳感器的工作，形成不小的挑戰(zhàn)，L2 CAN支持動(dòng)態(tài)參數(shù)調(diào)整，即使環(huán)境嚴(yán)苛，也能可靠監(jiān)測平臺前后左右上下周邊，確保平臺移動(dòng)時(shí)，不會(huì)和人員、機(jī)器設(shè)備及結(jié)構(gòu)物發(fā)生碰撞。

完善的解決方案是我們的目標(biāo)！