【摘要】

在為汽車生產(chǎn)制造機(jī)械組件的過(guò)程中，操作員使用手動(dòng)操作的機(jī)器將金屬部件焊接在一起。焊接結(jié)束后，操作員將裝配體放入運(yùn)輸箱中，準(zhǔn)備發(fā)運(yùn)。當(dāng)每個(gè)組件被放入倉(cāng)內(nèi)時(shí)，紅外光幕會(huì)檢測(cè)到它的存在，并確認(rèn)焊接周期已正確完成。

【客戶價(jià)值】

• 對(duì)快速移動(dòng)的部件進(jìn)行可靠的、可重復(fù)的檢測(cè)；

• 在周期內(nèi)完成檢測(cè)，不增加周期時(shí)間；

• 消除了客戶的批量拒絕；

• 為潛在的高成本問(wèn)題提供高性價(jià)比的解決方案；

【客戶應(yīng)用】

汽車技術(shù)人員在預(yù)生產(chǎn)期間組裝原型車車身時(shí)，使用手動(dòng)沖鉚工具來(lái)連接各個(gè)鈑金件。每輛車需要幾千個(gè)接頭，工具必須緊湊，因?yàn)榭臻g往往是有限的。

如果技術(shù)員在啟動(dòng)工具前沒(méi)有正確設(shè)置，就會(huì)出現(xiàn)壞的連接點(diǎn)，維修成本很高。在使用過(guò)程中，工具頭往往有一部分被隱藏起來(lái)，因此傳感系統(tǒng)必須確認(rèn)操作滑塊已完全縮回，如果滑塊不在正確位置，則防止工具運(yùn)行。

一個(gè)氣液缸驅(qū)動(dòng)滑塊，工具的緊湊性限制了允許的傳感器尺寸。感應(yīng)面暴露在液壓回路的高壓側(cè)，因此傳感器必須能夠承受高達(dá)500bar（7255 psi）的連續(xù)壓力和1000 bar（14510 psi）的壓力峰值。

【客戶的解決方案】

來(lái)自Contrinex遠(yuǎn)距離系列的堅(jiān)固的電感式傳感器，高壓范圍，可以承受這種應(yīng)用的高工作壓力。Condist?專利技術(shù)的擴(kuò)展工作距離允許在傳感面上使用厚的、密封的陶瓷盤而不影響傳感器的性能。

這些輕質(zhì)的M5和M8直徑的可嵌入傳感器的長(zhǎng)度分別為27mm和30mm。傳感器直接安裝在缸壁上，不影響工具的正常運(yùn)行。感應(yīng)距離為1mm（M5傳感器）和1.5毫米（M8傳感器），消除了因與滑塊接觸而造成內(nèi)部機(jī)械損壞的任何風(fēng)險(xiǎn)。

傳感器具有工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的PNP常開(kāi)配置，并通過(guò)靈活的PUR護(hù)套電纜與客戶的控制系統(tǒng)連接。真空封裝的電子元件確保了出色的抗沖擊和抗振動(dòng)能力，而且不需要額外的電氣或機(jī)械保護(hù)。

以前，沖鉚工具的用戶無(wú)法在工具原地檢查操作滑塊的位置，要么造成停工，要么冒著昂貴的壞連接的風(fēng)險(xiǎn)。Contrinex高壓感應(yīng)式傳感器滿足了制造商對(duì)小型、輕量級(jí)、超可靠的傳感器的要求，其總擁有成本具有吸引力。

【具體的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)】

• 不到25毫秒的最佳響應(yīng)時(shí)間；

• 異常的檢測(cè)可靠性，分辨率為14毫米；

• 緊湊、易于容納的設(shè)計(jì)；