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用AI重新定義四向車,曠視LogiMAT中國展出高ROI方案

文章作者:長欣小編 人氣:發(fā)表時間:2023-06-19 08:54

普通自動化立庫是否已將存儲空間完全利用?作業(yè)效率如何進一步突破?什么是投資回報比(ROI)更好的方案?

6月14-16日,LogiMAT China 2023內(nèi)部物流展在上海舉辦。作為新一代智慧物流產(chǎn)品和解決方案提供商,曠視機器人在展會上展示了智能托盤四向車系統(tǒng)及其系列落地案例,分享了“四向車+AMR+河圖”這一全柔性、高ROI智能倉儲方案的用戶價值,并詳細解答了上述用戶和合作伙伴最為關(guān)心的問題。

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提供更優(yōu)ROI,四向車系統(tǒng)應用興起

電子商務和智能制造推動了自動化立體倉庫的快速發(fā)展與創(chuàng)新,產(chǎn)生了“密集倉儲”的概念。能夠?qū)崿F(xiàn)密集存儲,又能帶來更優(yōu)投資回報(ROI)的智能托盤四向穿梭車(簡稱“四向車”)應運而生。

相關(guān)資料顯示,與普通立體倉庫相比,四向車密集存儲的空間利用率提高20%-100%左右,同時作業(yè)效率提高20%,運行能耗降低30%以上,單元投資成本節(jié)約10%左右。密集倉儲系統(tǒng)因而受到越來越多行業(yè)用戶的關(guān)注和青睞,市場發(fā)展前景廣闊。

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然而,要同時實現(xiàn)高密度存儲、高流量進出,離不開AI技術(shù)的支持。正如德國弗勞恩霍夫物流研究院中國首席科學家房殿軍博士所說:“四向車系統(tǒng)對軟件的依賴性非常高,同樣是50臺車,不同的軟件會讓它們的產(chǎn)能差異非常大。用戶一定要選擇軟件實力強的企業(yè)合作,選擇基于AI算法的。而且未來軟件的重要性會更大?!?/p>

AI算法,重新定義四向車應用場景

作為聚焦物聯(lián)網(wǎng)場景的AI公司,曠視一直致力于將AI技術(shù)與硬件結(jié)合,打造智能機器人及軟硬一體化AIoT系統(tǒng),并將這些方案應用于工業(yè)、制造、物流等實體產(chǎn)業(yè)體系中,助力產(chǎn)業(yè)提質(zhì)、降本、增效,最大限度地釋放AI價值。四向車是一種能在貨架上行駛的移動機器人,它是曠視機器人業(yè)務中軟硬一體化的代表性產(chǎn)品。

傳統(tǒng)四向車系統(tǒng)主要適用于高密度存儲、但低流量進出的場景。曠視機器人通過單機和集群兩個層面的智能化升級,用AI技術(shù)重新定義四向車的應用場景,讓四向車系統(tǒng)能夠成為高密度存儲、且高流量進出的高ROI方案。

單機層面,曠視四向車基于成熟機器人平臺打造,并對頂升、換向、行走、加速等運行的每個動作均進行了極致優(yōu)化,帶來了運行速度的顯著提升。例如,在轉(zhuǎn)向時,曠視四向車能夠高精到點、一步到位,快速換向;別的車可能還需要來回校準,換向時間久。接駁道口往往是資源吃緊的地方,對路徑較長時間的占用會影響整個系統(tǒng)的作業(yè)效率。

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集群層面,曠視四向車與基于AI技術(shù)的河圖軟件相互配合,組成四向車系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)超大集群調(diào)度,確保高效作業(yè),讓四向車的柔性能夠發(fā)揮到極致。傳統(tǒng)四向車系統(tǒng)調(diào)度策略簡單,往往將密集存儲倉庫分為若干區(qū)域,每個區(qū)域用一臺車進行搬運,一旦作業(yè)流量很大或不均衡時,效率會大打折扣。而曠視通過機器人最優(yōu)路徑分配、多機器人高效尋路、全局任務統(tǒng)籌、智能診斷、異常自愈等一系列智能調(diào)度算法和深度運籌優(yōu)化策略,讓超大規(guī)模四向車集群高效協(xié)作。

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多個行業(yè)不斷落地,高ROI獲得持續(xù)驗證

曠視托盤四向車系統(tǒng)已經(jīng)收獲扎實的落地成效。在一家服裝領(lǐng)域的標桿項目中,曠視河圖動態(tài)管理超過1萬個商品SKU、2萬多個托盤庫位,連接并調(diào)度全倉超80臺曠視四向車,實現(xiàn)高效的整箱揀選,進出庫流量高達每小時1000托盤,支持用戶數(shù)百家門店的日常補貨。這是目前業(yè)界規(guī)模最大的四向車落地案例。

不僅如此,這一系統(tǒng)還在新能源、食品、冷鏈、醫(yī)藥等眾多行業(yè)陸續(xù)落地,紫宸科技、贛鋒鋰業(yè)、萬緯冷鏈、中糧糖業(yè)、南僑食品、松下、公牛、京新藥業(yè)等企業(yè)紛紛選用。

在新能源行業(yè),曠視四向車系統(tǒng)助力紫宸科技打造高16米的智能密集庫。在6000平米的空間中存儲2萬個托盤貨位,通過曠視河圖協(xié)同調(diào)度50臺智能托盤四向車、34臺AMR以及12臺提升機,實現(xiàn)自動化、智能化的出入庫作業(yè)。相比傳統(tǒng)地堆倉庫,曠視四向車密集庫的儲位數(shù)增長500%,運維效率提升50%,運維成本降低40%,實施周期縮短30%。

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在冷鏈場景,曠視采用冷庫四向車方案,助力萬緯冷鏈打造-18℃的智能密集冷庫,在2000多平米的空間中存儲了7000個托盤貨位,實現(xiàn)了高智能、低能耗的自動化出入庫作業(yè),讓工人無需在如此低溫的環(huán)境下長期作業(yè)。這個方案,比起普通的立體倉庫,能在相同倉庫面積下,存儲量進一步提升25%,綜合耗能降低35%,作業(yè)效率提升30%,項目實施周期也縮短30%,讓用戶獲得了更高ROI。

在食品行業(yè),曠視四向車系統(tǒng)助力中糧糖業(yè)打造高22米得糖類產(chǎn)品智能密集庫。這個密集庫可存儲4萬噸成品糖,是用戶打造新一代智能制造示范生產(chǎn)基地的重要組成部分。根據(jù)測算,同樣存儲量下,相比普通自動化立庫方案,密集庫整體建筑高度能降低6米,這帶來一次性投資成本降低上千萬元,倉庫運維成本節(jié)約幾十萬元/年。

當前,ChatGPT等AI大模型應用在全球持續(xù)火熱,也讓我們更加清楚地看到,AI已經(jīng)成為新一輪科技和產(chǎn)業(yè)變革的核心力量,從底層推動著社會生產(chǎn)力的提升。國家也發(fā)布了《“機器人+”應用行動實施方案》、《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》等一系列政策,加速推動AI、機器人、智能制造等技術(shù)發(fā)展和應用推廣。作為智能倉儲領(lǐng)域一項具有里程碑意義的技術(shù),四向車這一移動機器人未來將迎來更為廣闊的發(fā)展和應用空間。

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