亚洲无码电影院高清在线播放,黄色入口亚欧三级,草榴视空姐,亚洲VR一区二区在线播放,无码中文字幕av免费放,国产一区二区精品偷斗情

歡迎您進(jìn)入深圳長(zhǎng)欣自動(dòng)化設(shè)備有限公司

長(zhǎng)欣工控

plc控制器 ? plc控制系統(tǒng) ? plc控制柜

工控設(shè)備供應(yīng)商

咨詢熱線177-5963-5229

兩款熱管理新品發(fā)布 美的威靈汽車以核心零部件加速新能源汽車升級(jí)

文章作者:長(zhǎng)欣小編 人氣:發(fā)表時(shí)間:2023-04-20 08:48

【中國,上?!?月19日,美的工業(yè)技術(shù)旗下威靈汽車部件攜全系產(chǎn)品重磅亮相2023上海國際汽車工業(yè)博覽會(huì)(2023上海車展),現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布熱管理集成模組(大集成)、適用于A00級(jí)車的電動(dòng)壓縮機(jī)(創(chuàng)新轉(zhuǎn)子式)兩款熱管理新品。

美的威靈汽車部件總經(jīng)理陳金濤、首席運(yùn)營(yíng)官陳偉剛等共同出席新品發(fā)布。對(duì)于此次熱管理新品的推出,陳金濤表示:“美的威靈汽車部件憑借在壓縮機(jī)、電機(jī)領(lǐng)域積累的‘根技術(shù)’進(jìn)行車規(guī)級(jí)延展,并以打造高標(biāo)準(zhǔn)、高性能、高可靠性產(chǎn)品為目標(biāo),在針對(duì)性解決新能源汽車?yán)m(xù)航短、充電慢、能耗高等痛點(diǎn)同時(shí),也將朝著成為新時(shí)期創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的汽車核心部件供應(yīng)商而大步邁進(jìn)?!?/p>

圖片4.png

兩款熱管理新品亮相:熱管理集成模組、A00電動(dòng)壓縮機(jī)

熱管理集成模組(大集成):繼推出水側(cè)集成、冷媒集成后,威靈汽車部件再次推出“熱管理集成模組(大集成)”。在熱管理集成化趨勢(shì)下,威靈汽車部件依托美的30余年的熱管理經(jīng)驗(yàn)、汽車熱管理行業(yè)專家以及車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn),為整車客戶帶來安心、省心、放心的使用體驗(yàn)。

此次發(fā)布的熱管理集成模組(大集成)采用拓?fù)浼軜?gòu)創(chuàng)新,能夠靈活拓展,適配各種熱泵系統(tǒng),以減少整車熱管理開發(fā)周期;多電機(jī)集成電子架構(gòu)及算法創(chuàng)新,能夠匹配下一代整車電氣架構(gòu)趨勢(shì);核心零部件自研,確保高性能與高可靠性表現(xiàn);優(yōu)化前艙空間,提升美學(xué)體驗(yàn)的同時(shí),帶來極致輕巧,滿足了消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車的需求。

A00電動(dòng)壓縮機(jī)(創(chuàng)新轉(zhuǎn)子式):威靈汽車部件針對(duì)A00級(jí)車高性價(jià)比的需求,創(chuàng)新推出A00首款轉(zhuǎn)子式電動(dòng)壓縮機(jī),產(chǎn)品采用美的工業(yè)技術(shù)久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)的轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)技術(shù)與創(chuàng)新科技,為整車廠商提供了全新的可值得信賴的產(chǎn)品。

威靈汽車部件A00電動(dòng)壓縮機(jī)可應(yīng)用駕駛艙、電池、電控?zé)峁芾淼榷鄠€(gè)核心部位,高效穩(wěn)定,能夠大幅提高熱管理效率;產(chǎn)品具備極致性價(jià)比,成本相比同類型渦旋產(chǎn)品降低20%;全方位NVH優(yōu)化,賦能整車超靜音體驗(yàn)。同時(shí),威靈汽車部件A00電動(dòng)壓縮機(jī)涵蓋18CC\25CC兩種不同排量、適配65V~470V的產(chǎn)品矩陣,能夠滿足整車企業(yè)需求。

圖片5.png

熱管理、電驅(qū)動(dòng)、底盤執(zhí)行,三大領(lǐng)域產(chǎn)品亮點(diǎn)紛呈

作為美的集團(tuán)新能源汽車戰(zhàn)略的重要布局,威靈汽車部件布局熱管理、電驅(qū)動(dòng)、底盤執(zhí)行系統(tǒng)三大領(lǐng)域的增量部件,產(chǎn)品涵蓋電動(dòng)壓縮機(jī)、熱管理集成模組、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、EPS轉(zhuǎn)向電機(jī)、電子油泵、電子水泵、電子膨脹閥、電磁閥等,致力于為綠色出行提供一流核心部件及系統(tǒng)解決方案。

2022年,威靈汽車部件發(fā)布了全球首款量產(chǎn)的800V碳化硅(SiC)高轉(zhuǎn)速電動(dòng)壓縮機(jī),其采用業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的超高絕緣耐壓技術(shù)、交疊分塊電機(jī)專利技術(shù)、電磁場(chǎng)優(yōu)化及SiC碳化硅壓縮機(jī)電控方案,具備高可靠、超強(qiáng)勁冷熱、靜音以及輕量化等優(yōu)勢(shì),為新能源汽車邁入800V超快充時(shí)代奠定基礎(chǔ)。另外,EPS作為自動(dòng)駕駛其中的重要一環(huán),對(duì)靜音、高靈敏度以及助力輸出的適應(yīng)性都提出了極高的要求,威靈汽車部件EPS電機(jī)不僅滿足了這三項(xiàng)嚴(yán)苛要求,同時(shí)還具備結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高的特點(diǎn),廣受市場(chǎng)認(rèn)可。

圖片6.png

除技術(shù)研發(fā)領(lǐng)先、產(chǎn)品性能可靠外,威靈汽車部件已建立起行業(yè)領(lǐng)先的可靠的產(chǎn)能保證。其位于合肥的工廠已于2021年投產(chǎn),位于安慶新能源汽車零部件戰(zhàn)略新基地一期也已經(jīng)于2023年年初正式投產(chǎn),能為新能源汽車客戶提供“雙保險(xiǎn)”的零部件供應(yīng),充分滿足全球穩(wěn)定生產(chǎn)和交付需求。

今年一季度,我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)165萬輛和158.6萬輛,實(shí)現(xiàn)了在同期高基數(shù)基礎(chǔ)上繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)。但蓬勃發(fā)展的背后,仍然存在核心零部件國產(chǎn)化較低,相關(guān)領(lǐng)域產(chǎn)品、技術(shù)存在空白等情況。依托美的集團(tuán)工業(yè)技術(shù)事業(yè)群,威靈汽車部件將發(fā)揚(yáng)“創(chuàng)新、克難、快”的精神,對(duì)新能源車的上游核心部件、解決方案進(jìn)行自主研發(fā),推進(jìn)核心部件國產(chǎn)化。以“綠色出行源動(dòng)力”為愿景,威靈汽車部件將立足中國,支持本土和國際合作伙伴,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的升級(jí)、低碳出行以及人類的可持續(xù)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

同類文章排行

最新資訊文章

返回頂部