在市場銷售火熱、人口紅利減弱、現(xiàn)代施工項目大型化，以及客戶對產(chǎn)品價值提升的訴求下，要求工程機械行業(yè)加快往自動化、數(shù)字化與智能化方向轉(zhuǎn)型升級。如何抓住新的市場熱點？轉(zhuǎn)型捷徑又在哪里？

11月30日，研華AI+工程機械專場直播，將為您帶來研華智能工程機械解決方案及行業(yè)應(yīng)用案例，探討行業(yè)轉(zhuǎn)型過程中的困惑與應(yīng)對策略。誠邀您共同參與，一起看工程機械行業(yè)如何數(shù)字升級，實現(xiàn)工程機械智能化，敬請期待。

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隧道施工的實時數(shù)據(jù)處理與作業(yè)分析, 需仰賴高效的電腦運算能力, DLT-V83配有Intel? Core? i5-4300U, 可執(zhí)行復(fù)雜的鑿巖作業(yè)軟件, 數(shù)據(jù)分析、圖形運算、 資料傳輸皆能勝任。具備MIL-STD-810F 及5M3防震認(rèn)證, DLT-V83可承受鑿巖過程中的劇烈的機臺震動, 即使掘進機長達數(shù)十小時的作業(yè), 也能保證穩(wěn)定運作。

憑借著 IP67防護等級，車規(guī)級的抗震級別和電源規(guī)格，ITA-460作為車載控制器使用在掘進鉆車上，能夠?qū)崟r監(jiān)控礦車的工作畫面。并通過電腦三維建模分析指定工作面路徑，客戶能夠通過CAN總線來控制機械臂自動化施工，并可以將鉆孔后的結(jié)果拍照并上傳至中控存檔。