日前，浙江省經(jīng)信廳公示了2022年度浙江省首臺(tái)（套）裝備名單，經(jīng)過專家及各級(jí)評(píng)審，寧波菲仕技術(shù)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱：菲仕技術(shù)）研發(fā)的“XT2300-800-217C700kW纜車直驅(qū)系統(tǒng)”憑借在動(dòng)態(tài)性能上的創(chuàng)新性和先進(jìn)性，被認(rèn)定為國(guó)內(nèi)首臺(tái)（套）產(chǎn)品。首臺(tái)（套）重大技術(shù)裝備是指國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)重大技術(shù)突破、擁有知識(shí)產(chǎn)權(quán)、尚未取得市場(chǎng)業(yè)績(jī)的裝備產(chǎn)品。本次公示名單中，寧波市僅有18家企業(yè)入選，而作為寧波市北侖區(qū)唯一入選國(guó)內(nèi)首臺(tái)套的企業(yè)，菲仕技術(shù)在先進(jìn)制造能力以及研發(fā)創(chuàng)新能力領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了新的跨越。

下好“先手棋”，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合搶占市場(chǎng)制高點(diǎn)。XT2300-800-217C700kW纜車直驅(qū)系統(tǒng)的成功，得益于菲仕技術(shù)兩年前的謀劃布局。2020年11月，菲仕董事長(zhǎng)任文杰與北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司副總經(jīng)理黃越峰代表雙方簽署合作協(xié)議，兩家企業(yè)就纜車兆瓦級(jí)直驅(qū)電氣傳動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)和700kW樣機(jī)系統(tǒng)研制達(dá)成合作。北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司是國(guó)內(nèi)纜車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，而菲仕技術(shù)則在直驅(qū)系統(tǒng)的研發(fā)上始終保持與國(guó)際先進(jìn)技術(shù)同步。這是一次優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，通過利用雙方技術(shù)優(yōu)勢(shì)及市場(chǎng)影響力，結(jié)成長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系，就纜車兆瓦級(jí)直驅(qū)電氣傳動(dòng)系統(tǒng)的開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化展開深入合作。

練好基本功，深耕細(xì)作直驅(qū)系統(tǒng)推廣應(yīng)用。菲仕技術(shù)專注直驅(qū)系統(tǒng)的開發(fā)應(yīng)用近二十年，其直驅(qū)系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用于高端機(jī)床、軍用雷達(dá)轉(zhuǎn)臺(tái)、高精密天文望遠(yuǎn)鏡、高速電梯、流體動(dòng)力、煤礦皮帶機(jī)等行業(yè)。纜車可以在城市交通中彌補(bǔ)和完善現(xiàn)有交通系統(tǒng)的不足，但傳統(tǒng)的電機(jī)加減速器的驅(qū)動(dòng)模式，存在漏油、振動(dòng)、過熱和噪聲大等缺點(diǎn)，會(huì)降低設(shè)備的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)能力與可靠性。XT2300-800-217C700kW纜車直驅(qū)系統(tǒng)的成功研發(fā)，淘汰了笨重的減速器，將低速大轉(zhuǎn)矩直接驅(qū)動(dòng)電機(jī)直接連接到驅(qū)動(dòng)輪上，與傳統(tǒng)電機(jī)加減速器驅(qū)動(dòng)相比，直接驅(qū)動(dòng)省略了由減速器帶來的一系列缺點(diǎn)。目前國(guó)內(nèi)已有加載菲仕技術(shù)纜車直驅(qū)系統(tǒng)的索道建成并投入使用，效率高、噪音低、運(yùn)行平穩(wěn)、能耗低等諸多優(yōu)勢(shì)，提升了纜車整體動(dòng)態(tài)性能。

打好“主動(dòng)仗”，多場(chǎng)景應(yīng)用持續(xù)發(fā)力。近年來隨著智能家居、工業(yè)自動(dòng)化、物流自動(dòng)化等概念的普及深化，在與每個(gè)人息息相關(guān)的家電領(lǐng)域、車載領(lǐng)域以及工業(yè)領(lǐng)域，各類驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在技術(shù)方面都出現(xiàn)了新的需求，寧波菲仕技術(shù)股份有限公司與時(shí)俱進(jìn)，致力于推廣領(lǐng)先的智慧動(dòng)力科技，并將其深度融入行業(yè)各個(gè)領(lǐng)域。